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ドライバー紹介

車両をリースで利用できるから、経済的にも安心できた。

前職を60歳で定年退職しました。体力的にも余裕があったので、運転好きを活かせるドライバー職を求人広告でみつけ、応募しました。先日、アイアンドアイの10年勤労表彰を受け、ますますヤル気がでてきました。(※10年表彰者のジャケットの胸元には、ゴールドのアイアンドアイロゴが着く。通常は赤色。)

車両をリースで利用できるから、経済的にも安心できた。

現在は企業専属便として月曜日から金曜日まで、印刷会社の工場、営業所、本社など9カ所を回っています。印刷の原稿や書類、卒業文集などシーズンによって荷物はさまざま。配達だけではなく、荷物をバランスよくスピーディーに積み上げることも、ドライバーの大切な仕事。単純に棒積みするのではなく、「2本回し」「4本回し」など各階層の荷物の重みを計算した積み方を起用します。積み方次第で一度に運ぶ量、ダンボールへの負荷が大きく変わります。

車両をリースで利用できるから、経済的にも安心できた。

企業専属便や個人宅へのチャーター便など、仕事量は多いです。個人的には、個人宅への配達も含めて10年間、誤った場所に荷物を届けるミスなどは一切ありません。どんな時でもお届け先のお名前をフルネームで確認、復唱することを徹底しています。基本的なことですが、これがミスを減らす最も効果的な作業なのです。

印刷会社(工場4カ所)で荷を積む。

印刷会社(営業所)に到着。
配達後、印刷会社(本社)へ。

お昼休憩。車内でお弁当。助手席には自分で設置した作業台。
伝票記入や、食事等にも使えて便利。

印刷会社(工場4カ所)で荷を積む。

印刷会社(営業所)に到着。
配達後、印刷会社(本社)へ。

週末の夜には、パチンコ店の台の入れ替え作業、
配送の仕事を行う。